English English
Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Dị na Ningbo City, oghe ọdụ ụgbọ mmiri nke China, anyị bụ otu n'ime ndị isi emeputa pụrụ iche na mmepụta nke obere & ọkara size eletriki igwe na China. Site na ike sayensị na teknụzụ dị ike, ọnọdụ na-emepe emepe dị elu, akụrụngwa nrụpụta dị elu, ọnọdụ nnwale zuru oke na sistemụ njikwa ọgbara ọhụrụ, ụlọ ọrụ anyị na-arụpụta ngwaahịa niile kwekọrọ na ụkpụrụ IEC na ngwaahịa a erutela ọkwa dị elu nke otu. ngwaahịa na ụwa. Ọ nwetala ikike ikike maka igwe eletriki mbupụ, ISO 9001: Asambodo njikwa ogo 2008, nkwenye CE na nyocha China CCC. Ọzọkwa, anyị enwetala ikike mbubata na mbupụ ozugbo nke gọọmentị China kwadoro.

Ngwaahịa ndị bụ isi nke ụlọ ọrụ bụ: 1HM Series Three Phase Asynchronous Electric Motor, 2HM Series High Efficiency Electric Motor, 3HM Series Premium Efficiency Electric moto, HM Series Large Power Electric Motor, ML/MU/MY/MB Series Singe Phase Asynchronous moto, HMD Moto na-agbanwe agbanwe, HMEJ (AC) Series Self-Braking Electric Motor (AC), HMEJ(DC) Series Self-Braking Electric Motor (DC), HMVP Series Integrated Frequency Inverter Motor, ST Series Servo Motor, HMG Series Screw Compressor moto, HMP Series Pump Motor, GOST R ọkọlọtọ moto na UL NEMA Standard moto.

Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Anyị na-achọ ndị nkesa na ndị nnọchi anya ọhụrụ n'ụwa niile iji gbasaa netwọk ahịa anyị. Nnabata kpọtụrụ anyị iji wulite mmekọrịta azụmahịa na ọbụbụenyi.

Anyị bụ ọkachamara n'ịzụlite & n'ichepụta moto eletriki, moto na-agbawa agbawa. Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India.Anyị na-enwe ọganihu na nkwalite mgbe niile site na iji ụlọ nyocha zuru oke yana usoro nzaghachi njikwa mma siri ike.

Ngwaahịa ndị bụ isi gụnyere YB2, moto na-agbawa YBFseries. YS, Y, Y2, Y3, YX3, YSF usoro atọ eletrọnịkị moto, YC, YY, YL usoro otu usoro moto. Anyị agafeela ISO9001: 2000 quality management system, CCC, EXDI, EXDII BT4, MA na CE asambodo. E kesara ngwaahịa anyị na Europe, Middle East, southeast Asia, Africa, and so on.CONTACTOR:
Ụdị: MAGNETIC
ỌRỤ ELEKTER: 75kW
Nhazi Kpọtụrụ: Kpọtụrụ ndị inyeaka: 1NC & 1Mba, ndị isi kọntaktị: 3NO
Ngwa: Ngwa MCC
TEXT: Ọnụọgụ Ndị ana-akpọ isi NO:3
Ọnụọgụ nke ndị isi kọntaktị NC:0
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NO:1
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NC:1
Voltaji arụrụ arụ ọrụ: Isi sekit 1000 V
Ugboro ugboro (f): Isi sekit 50/60 Hz
Arụ ọrụ ugbu a AC-1 (ie): (1000 V) 70 Celsius C 175A...(690V) 70 °C175A
Arụ ọrụ ugbu a AC-3 (ie): (415 V) 55 Celsius C 146 A...(220/230/240 V) 55°C 146A
Ike arụ ọrụ AC-3 (Pe): (415 V) 75kW... (220/230/240V) 45 kW
Egotara ikike ịgbaji AC-3 accto IEC 60947-4-1: 8 x Ya bụ AC-3
Enyere ikike ime ikike AC-3 acc. ruo IEC 60947-4-1: 10 x Ya bụ AC-3
Voltaji sekit njikwa akara (Uc): 50 Hz 100 ... 250 V...60 Hz 100 ... 250 V
Nkọwa ndị nrụpụta:
MFG: ABB: AF146-30-11-13 -100 ... 250 VAC-50HZ/DC 1

Anyị kwenyere na "mma kacha mma, aha kachasị elu, ndị ahịa dị mkpa". Anyị na-enye ngwaahịa dị elu na ọnụahịa asọmpi na ọrụ kacha mma. Anyị ji ezi obi na-atụ anya ịmalite imekọ ihe ọnụ n'etiti ndị ahịa ụwa niile dabere na uru otu.
Na mba ma ọ bụ mpaghara ebe onye na-emepụta ụgbọ ala chọrọ ihe ọmụma na nghọta zuru ezu nke sitere na ọnụnọ akụkọ ihe mere eme na ahụmahụ dị omimi nke mpaghara, ihe ndị dị ka mmasị ahịa na-agbanwe agbanwe na mgbanwe iwu chọrọ nwere ike ịghọ ihe mgbochi ...
Mgbe onye na-emepụta forklift Italiantali Career nke Cotignola malitere imepụta ụgbọ ala forklift dị arọ nke na-agbanwe ugbu a (AC) iji soro ụgbọ ala combustion (IC) na-asọ mpi, ụlọ ọrụ ahụ maara na ike ịrụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ ga-agụnye oke ọsọ, ngwa ngwa ngwa ngwa, dị arọ. ibuli ikike, adabara n'èzí niile-weather arụmọrụ na magburu onwe ...

Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Ụdị njedebe: Screw Terminals
Nkọwa ndị nrụpụta:
MFG: ABB:AX32-30-10-80 2
NKỤTA:
Ụdị: MAGNETIC
Igwe ọkụ eletrik: 22 kW
Nhazi Kpọtụrụ: Kpọtụrụ ndị inyeaka: 1NC & 1Mba, ndị isi kọntaktị: 3NO
Ngwa: Ngwa MCC
TEXT: Ọnụọgụ Ndị ana-akpọ isi NO:3
Ọnụọgụ nke ndị isi kọntaktị NC:0
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NO:1
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NC:1
Voltaji arụrụ arụ ọrụ: Isi sekit :690 V
Ugboro ugboro (f): Isi sekit 50/60 Hz
Arụ ọrụ ugbu a AC-1 (ie): (690V) 40 Celsius 100 A...(690 V) 70 °C70A
Arụ ọrụ ugbu a AC-3 (ie): (380-400 V) 55 Celsius C 50A...(220/230/240V) 55°C 53A
Ike arụ ọrụ AC-3 (Pe): (380-400 V) 22 kW... (220/230/240 V) 15kW.
Voltaji sekit njikwa akara (Uc): 50 Hz 220... 230 V.....60 Hz 230... 240V
Egotara ikike ịgbaji AC-3 accto IEC 60947-4-1: 8 x Ya bụ AC-3
Enyere ikike ime ikike AC-3 acc. ruo IEC 60947-4-1: 10 x Ya bụ AC-3
Ụdị njedebe: Screw Terminals
Nkọwa ndị nrụpụta:
MFG: ABB:AX50-30-11-80 2
NKỤTA:
Ụdị: MAGNETIC
ỌRỤ ELEKTER: 30kW

Mike Miller, onye isi njikwa ngwaahịa maka Curtis Instruments, na-eduga mmepe ngwaahịa zuru ụwa ọnụ na ire ngwaahịa ụlọ ọrụ maka ụgbọ ala eletrik ụlọ ọrụ.Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India. Dị ka onye ọkachamara a ma ama n'ọhịa, ọ nọrọla n'ọkwá nduzi nkà na ụzụ na Curtis maka afọ 27, na-eduzi ngwá ọrụ ya zuru ụwa ọnụ ...
Ndị otu German Hubtex nwere ike ịnye mmemme kachasị ukwuu n'ụwa nke gwongworo forklift ọkachamara - na-anya isi ụdị kọmpat dị arọ, sistemu ụgbọ njem enyo na ndị na-ebu ụzọ ekwentị, ahịrị ụgbọ ya mara mma. Na igwe ndị a, OEM bụ otu n'ime 25 kasị ukwuu na-emepụta forklift n'ụwa - ma ka na-eto ngwa ngwa.
Ngwa ụgbọ ala Curtis enGage VI nwere agba ọhụrụ na-enye ike niile nke nwanne ya ka ukwuu, enGage VII, mana emezigharịrị ya na ụdị kọmpat nke dị mma maka ụgbọ ala ụlọ ọrụ pere mpe na n'okporo ụzọ awara awara. E jiri ya tụnyere ihuenyo LCD 5.7in nke VII, enGage VI nwere ngosipụta 3.5in - ihe dịka nke iPhone.
Dịka nwata tolitere na Mt. Kisco, ụfọdụ n'ime ihe kacha echeta m bụ ahụmịhe nwata m na klọb Boys & Girls. Amalitere m ịga klọb mgbe m dị afọ iri na atọ mgbe m nọ na klas asatọ. Ụgbọ ala ụlọ akwụkwọ si n'okporo ụzọ Fox kwụsịrị ebe ahụ kwa ụbọchị mgbe ụlọ akwụkwọ gasịrị na ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ụmụaka na-esi na bọs ahụ kwa ụbọchị iji sonye na mmemme klọb.
Ị na-eche mgbanwe gaa n'oche nkwagharị ma ọ bụrụ na ị nwere nkọwa nke usoro nzọụkwụ site na nzọụkwụ? Ị pụrụ ịdị na-eche, sị: 'Olee otú m ga-esi malite? Gịnị bụ nzọụkwụ n'ihu m? Kedu ka m ga-esi jikwaa, oleekwa otú m ga-esi mụta ịkwọ ụgbọala a?' Edemede a ga-atụ anya inyere gị aka na nleba anya dị mfe nghọta nke ihe dị n'ihu...
Obama gara nnọkọ oriri na ọṅụṅụ ya na ndị isi azụmaahịa, Valerie Jarrett, Mike Froman na Gary Locke so ya. Ọtụtụ ndị isi ọchụnta ego India na Amerịka nọdụrụ ala gburugburu tebụl yiri u. Ha biliri mgbe onye isi ala batara n’elekere 3:40 nke ehihie O wee na-aga gburugburu tebụl na-amanye aka.

Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Ndị White House na-ekwu na njem Onye isi ala Barack Obama na India bụ maka ịmepụta ohere azụmahịa na mba ofesi maka ụlọ ọrụ US. Ọ bụ ndị dị ka Stuart Marwell ga-enyere aka na arụmụka ahụ. Mazị Marwell, onye isi oche nke Curtis Instruments, ụlọ ọrụ dị na New York nke na-enye teknụzụ maka ụgbọ ala eletrik sitere na forklift gaa ụgbọ ala ... NKỌTA NDỊ NA-ECHICHE: NKỌTA AKA: 1NC & 1NO, Ndị Kpọtụrụ ndị isi: 3NO
Ngwa: Ngwa MCC
TEXT: Ọnụọgụ Ndị ana-akpọ isi NO:3
Ọnụọgụ nke ndị isi kọntaktị NC:0
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NO:1
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NC: 1
Voltaji arụrụ arụ ọrụ: Isi sekit :690 V
Ugboro ugboro (f): Isi sekit 50/60 Hz
Arụ ọrụ ugbu a AC-1 (ie): (690V) 40 Celsius C 115 A...(690V) 70 °C 80A
Arụ ọrụ ugbu a AC-3 (ie): (380-400 V) 55 Celsius C 65A...(220/230/240V) 55°C 65A
Ike arụ ọrụ AC-3 (Pe): (380-400 V) 30kW... (220/230/240 V) 18.5 kW.
Voltaji sekit njikwa akara (Uc): 50 Hz 220... 230 V.....60 Hz 230... 240V
Egotara ikike ịgbaji AC-3 accto IEC 60947-4-1: 8 x Ya bụ AC-3
Enyere ikike ime ikike AC-3 acc. ruo IEC 60947-4-1: 10 x Ya bụ AC-3
Ụdị njedebe: Screw Terminals
Nkọwa ndị nrụpụta:
MFG: ABB:AX65-30-11-80 2
NKỤTA:
Ụdị: MAGNETIC Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India
Mmetọ ikuku, ịrị elu ego na oke ime obodo nke narị afọ nke 21 nwere ike ịkpalite oge ngagharị ọzọ na India, otu n'ime mba ndị mmadụ kacha biri n'ụwa. Nke a dị na Autos 2.0-ụgbọ ala eletrik, njem na-ekerịta na ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya - nwere ike inye aka ịkwọ ụgbọ ala na-abawanye elu karịa 2017-30 wee tinye India dị ka onye isi ọkpụkpọ na mmalite nke nrụpụta akpaaka.
Mmetọ ikuku, ịrị elu ego na oke ime obodo nke narị afọ nke 21 nwere ike ịkpalite oge ngagharị ọzọ na India, otu n'ime mba ndị mmadụ kacha biri n'ụwa. Nke a dị na Autos 2.0-ụgbọ ala eletrik, njem na-ekerịta na ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya - nwere ike inye aka ịkwọ ụgbọ ala na-abawanye elu karịa 2017-30 wee tinye India dị ka onye isi ọkpụkpọ na mmalite nke nrụpụta akpaaka.
"N'ihe gbasara akụkọ akụkọ ahụ, ọkara nke ụgbọ ala India 2040 ga-abụ EVs, ọkara nke kilomita niile ga-anọ na nyiwe ngagharị, na 36% nke ụgbọ ala erere ga-akwụ ụgwọ zuru oke."
Ngbanwe a na-abịa dị ka India chere ihu ebili mmiri ime obodo kachasị na narị afọ nke 21st. N'afọ 2030, obodo asaa n'ime obodo ndị India kacha biri ga-ebi ihe karịrị nde mmadụ iri n'otu n'otu. Mmetọ na-aga n'ihu na-abụkwa ihe ịma aka n'ime ime obodo mepere emepe. Site n'ịnya ego na-arị elu maka ụgbọ ala ndị ọzọ, mmetọ ụgbọ ala ga-abawanye ma ọ bụrụ na obodo ahụ pụọ na ụgbọ ala mgba ọkụ nke ime obodo (ICE).

"Iji na-eche ihe ịma aka na-aga n'ihu nke mmetọ na ime obodo, India ga-achọ ịkwaga na ụgbọ ala eletrik (EV), njem njem na ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya. Anyị kwenyere na amụma gọọmentị nwere ike rụọ ọrụ dị mkpa n'ịkwọ ụgbọ ala iji nabata mgbanwe ndị a, "Ridham Desai, Onye isi nyocha India na Morgan Stanley na-ekwu.

Akuko a na-egosi na 30% nke ire ụgbọ ala ọhụrụ na India nwere ike ịbụ ọkụ eletrik site na 2030 - karịa efu na 2017 - yana ụgbọ ala ihe nkekọrịta nwere ike ị nweta 35% nke kilomita a na-ebugharị na mba ahụ dum. Ihe si na ya pụta nwere ike ịpụta ịba ụba ọrụ na India, obere azụmaahịa azụmaahịa na ebe dị ọcha. RATING ELECTRICAL: 37 kW
Nhazi Kpọtụrụ: Kpọtụrụ ndị inyeaka: 1NC & 1Mba, ndị isi kọntaktị: 3NO
Ngwa: Ngwa MCC
TEXT: Ọnụọgụ Ndị ana-akpọ isi NO:3
Ọnụọgụ nke ndị isi kọntaktị NC:0
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NO:1
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NC:1
Voltaji arụrụ arụ ọrụ: Isi sekit :690 V
Ugboro ugboro (f): Isi sekit 50/60 Hz
Arụ ọrụ ugbu a AC-1 (ie): (690V) 40 Celsius C 125 A...(690V) 70 °C 85A
Arụ ọrụ ugbu a AC-3 (ya bụ): (380-400 V) 55 Celsius C 80A...(220/230/240V) 55°C
80A
Ike arụ ọrụ AC-3 (Pe): (380-400 V) 37 kW... (220/230/240 V) 22kW.
Voltaji sekit njikwa akara (Uc): 50 Hz 220... 230 V.....60 Hz 230... 240V
Egotara ikike ịgbaji AC-3 accto IEC 60947-4-1: 8 x Ya bụ AC-3
Enyere ikike ime ikike AC-3 acc. ruo IEC 60947-4-1: 10 x Ya bụ AC-3
Ụdị njedebe: Screw Terminals
Nkọwa ndị nrụpụta:
MFG: ABB:AX80-30-11-80 2

Ikpocha ikuku Dị ka otu nnyocha nke World Health Organisation (WHO) mere, ọkwa mmetọ nke India na-aga n'ihu na-arị elu n'ime afọ ise gara aga, nke na-ebute n'ụzọ dị ukwuu site na ikuku ụgbọ ala. India chịrị ndepụta nke obodo ndị nwere ọkwa PM2.5 kachasị elu, ụmụ irighiri ihe achọpụtara na ha na-ebute nsogbu iku ume na nsogbu ahụike metụtara ya.

Center for Science and Environment na-eme atụmatụ na mmetọ ikuku na-akpata 30% nke ọnwụ akabeghị aka na India. Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India.Desai na-ekwu na ka ọ na-erule 2030, ihe ndị na-emepụta ihe—ihe bụ́ isi ihe na-eme ka ikuku ikuku ga-abawanye site na 20% site n'ọkwa dị ugbu a ma ọ bụrụ na ụgbọ ala niile na-aga n'ihu na-agba ọsọ na injin mgba ọkụ dị n'ime.
Mgbanwe ịnya ụgbọ ala

 Ọ bụ ezie na gburugburu ebe obibi dị ọcha na mgbanwe obodo mepere emepe na-eme ka ọ dị mkpa maka njem ka mma, ihe atọ ndị ọzọ nwere ike ime ka mgbanwe ahụ dịkwuo mma.

Nke mbụ, arụmụka ọha na eze na-akawanye njọ banyere mmetọ na mkpọkọ obodo nwere ike kpalite ihe gọọmentị siri ike karị. Nke abụọ, itinye ego na US $ 1 trillion ohere zuru ụwa ọnụ maka Autos 2.0 na-ebelata ọnụ ahịa batrị ụgbọ ala eletrik na usoro enyemaka ndị ọkwọ ụgbọala dị elu n'ime ụgbọ ala akpaghị aka. Nnyocha Morgan Stanley na-ebu amụma EVs iji rute ọnụ ahịa ọnụ ahịa na ICE na India site na 2026.

N'ikpeazụ, obere ụgbọ ala ndị njem (PV) dị na India (3% nke ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ) pụtara na ndị na-azụ ahịa ọhụrụ ga-ebuli ọtụtụ n'ime uto a tụrụ anya na afọ 20 na-esote. Ndị na-azụ ahịa ọhụrụ a nwere ike ịwụpụ ụgbọ ala ICE wee maba na teknụzụ narị afọ nke 21. Ebe ọ bụ na India nwere ike ịnọchite anya ọkara nke mmụba ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ n'ime afọ iri abụọ na-abịanụ, OEM zuru ụwa ọnụ na-etinye nnukwu ego na Autos 2.0 nwere ike ịchụso uto a.

Akụ na ụba maka India bụkwa onye na-anya ụgbọ ala. Dabere na Adam Jonas, Morgan Stanley's Head of Global Auto & Shared Mobility Research, US $ 582 ijeri nwere ike itinye ego site na 2040 na chaja akụrụngwa, ike ike na ihe ndị ọzọ iji kwado ojiji EV zuru ebe niile, nke ga-akwalite uto ọrụ na mba ahụ.Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India. Jonas na-ekwu, sị: “Ụgbọala ndị kwụụrụ onwe ha na-ekekọrịta ihe pụrụ inye aka mee ka okporo ụzọ ndị a ma ama na India kwụsịlata, yana ibelata ọnụ ọgụgụ ndị nwụrụ ihe mberede okporo ụzọ, bụ́ nke ruru 150,000 na 2016,” ka Jonas na-ekwu.

Nrọ nke moto eletrik maka ndị na-emepụta ev na India

Itinye ego na Future Automotive India. Mgbanwe ndị a na-ekpughekwa ohere maka ụlọ ọrụ na ndị na-etinye ego, ọkachasị ka ọnụ ahịa nrụpụta EV na-agbada. Akuko a buru amụma amụma ijeri $660 ijeri ahịa kwa afọ site na 2030 maka Autos 2.0 na India, yana 55% nke ụgbọ ala rere nwere ụfọdụ atụmatụ ịnya ụgbọ ala dị elu. N'ihe gbasara akụkọ akụkọ ahụ, ọkara nke ụgbọ ala India 2040 ga-abụ EVs, ọkara nke kilomita niile ga-anọ n'elu ikpo okwu na-agagharị agagharị, na 36% nke ụgbọ ala ndị e rere ga-abụ nke zuru oke. CONTACTOR:
Ụdị: MAGNETIC
ỌRỤ ELEKTER: 45kW
Nhazi Kpọtụrụ: Kpọtụrụ ndị inyeaka: 1NC & 1Mba, ndị isi kọntaktị: 3NO
Ngwa: Ngwa MCC
TEXT: Ọnụọgụ Ndị ana-akpọ isi NO:3
Ọnụọgụ nke ndị isi kọntaktị NC:0
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NO:1
Ọnụọgụ nke kọntaktị inyeaka NC:1
Voltaji arụrụ arụ ọrụ: Isi sekit: 690/1000V
Ugboro ugboro (f): Isi sekit 50/60 Hz
Arụ ọrụ ugbu a AC-1 (ie): (690V) 40 Celsius C 130 A...(690V) 70 °C 90A
Arụ ọrụ ugbu a AC-3 (ie): (415 V) 60 Celsius C 96A...(220 / 230 / 240 V) 60 °C 96A
Ike arụ ọrụ AC-3 (Pe): (400V) 45kW... (220/230/240V) 25kW.
Voltaji sekit njikwa akara (Uc):50 Hz 100 ... 250 V...60 Hz 100 ... 250
Egotara ikike ịgbaji AC-3 accto IEC 60947-4-1: 8 x Ya bụ AC-3
Enyere ikike ime ikike AC-3 acc. ruo IEC 60947-4-1: 10 x Ya bụ AC-3
Ụdị njedebe: Screw Terminals
Nkọwa ndị nrụpụta:
MFG: ABB:AF96-30-11-13 2

Dị ka Binay Singh si kwuo, onye na-enyocha nha anya maka ụgbọ ala India na akụkụ ụgbọ ala, ndị na-emepụta ngwá ọrụ mbụ ụgbọ ala, karịsịa ndị na-etinye aka na EV ugbu a, kwesịrị ịtụle ụfọdụ nlebara anya, dị ka ndị nwere ike ịnye hatchbacks eletrik, nhọrọ dị ọnụ ala maka njem njem, na ọnụ ala. ụgbọ ala maka ndị India nwere ego na-arị elu. Singh na-ekwu, "Ndị na-ebunye teknụzụ ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya, ndị na-ebunye ike maka ọdụ ụgbọ mmiri, na ụlọ ọrụ ego nke nwere ike inye aka kwado ihe ga-abụ nnukwu mmezi akụrụngwa kwesịrị inye mmasị ndị ọchụnta ego," Singh kwuru.

Mana ihe egwu dị. Ọ bụrụ na uto akụ na ụba India ji nwayọ nwayọ ma ọ bụ ụgbọ njem ọha na-akawanye mma site na itinye ego nwere ike ime, ọchịchọ ụgbọ ala nwere ike ibelata. Isi mmalite ndị ọzọ nwere ike nweta nkuchi Autos 2.0 dị nwayọ karịa nke a na-atụ anya ya gụnyere mmepe ezughị oke nke akụrụngwa EV, ụgwọ batrị EV na-adaghị dịka a tụrụ anya ya, yana enweghị ike enweghị amụma gọọmentị etiti doro anya n'ọtụtụ okwu metụtara nrụpụta EV, gụnyere chaja na ikuku. ụkpụrụ.

 

 Geared Motors na onye na-emepụta moto eletriki

Ọrụ kachasị mma site na ọkachamara nnyefe ọkachamara na igbe mbata gị ozugbo.

Bịanụ na Touch

Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Yantai Bonway Manufacturer Co.,Ltd

Ano.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Ikike niile echekwabara.